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新型高强度铝合金可助力汽车轻量化

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  据外媒报道,英国牵头了一个项目研发互助,旨在使用完全再循环金属研发并制造高强度。消费要斲丧环球3.5%的电力供给,其消费时的二氧化碳排放量占到环球二氧化碳排放总量的1%。

  但是,实际上金属是可完成无线再循环使用的,且再循环的能耗只占到金属首次消费能耗的近5%。自1908年依赖,环球的铝材产量已逾10亿吨,此中75%以上的质料均为库存。

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BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金助力汽车轻量化

  为完成铝材使用及再循环的完全使用,布鲁内尔大学的布鲁内尔先辈固化技能中心(BCAST)与荷兰的肯联铝业(Constellium)签署了战略研发互助协议。

  两边旨在研发高功能铝合金,并将其产品使用到轻量化汽车布局中。铝合金的好处许多,包罗:密度低、强度高、耐腐化性高。为此,铝产品的需求继续增加,此中以交通畅业的需求增加最为突出。

  但是,铝制汽车部件还能大幅低落车辆,在低落碳排放的同时,还必要确保车辆可以行驶1万英里。

  STEP研讨项目将研发新一代的合金,付与铝合金超高强度,使其强度到达传统合金质料的两倍,并确保其延展性、耐碰撞性(crashworthiness)及导热性体现俱佳。

  研讨职员将使用各种产品技能,包罗:变形、缩减合金的颗粒物尺寸,从而提拔金属的全体强度。

  研讨职员还方案研发全新的熔融间接冷却(novel melt conditioned direct chill,MC-DC)铸造历程,在固化前对液态金属举行麋集切削。

  MC-DC铸造工艺可提供优质的铝制填料。由于其晶体颗粒物更细,可提拔质料强度,将来还将简化加工历程。


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